محول عزم الدوران المجاني
حوّل وحدات عزم الدوران فوراً — نيوتن-متر، رطل-قدم، رطل-بوصة، كيلوغرام قوة-متر والمزيد. مجاني، متماثل.
كيف يعمل هذا المحول
يُقاس عزم الدوران (القوة الدورانية) بالنيوتن-متر لمواصفات الهندسة، وبالرطل-قدم للتطبيقات السيارات. يتعامل محولنا مع 9 وحدات عزم دوران في آنٍ واحد.
صيغة التحويل الدقيقة والمعاملات
العزم، وهو النظير الدوراني للقوة، يُقاس بأنه القوة مضروبة في طول ذراع الرافعة: 1 نيوتن·متر = 1 كغ·م²/ث² في النظام الدولي، بينما 1 رطل·قدم = 1.3558179483314 نيوتن·متر، و1 رطل·بوصة = 0.1129848290276 نيوتن·متر. ولاحظ أن «رطل·قدم» للعزم و«قدم·رطل» للطاقة يستخدمان الوحدات الأساسية نفسها بترتيب مختلف، وهو مصدر التباس شائع يتجنبه هذا المحوّل بإبقاء العزم والطاقة في فئتين منفصلتين تمامًا.
سيناريوهات عملية من الواقع
- صيانة السيارات: تُعطى مواصفات عزم شد البراغي بالنيوتن·متر دوليًا، لكنها كثيرًا ما تُعطى بالرطل·قدم أو الرطل·بوصة في الأدلة والأدوات الأمريكية.
- التصميم الهندسي: تُنشر منحنيات عزم المحركات بأنظمة وحدات مختلفة بحسب السوق الأصلية للشركة المصنعة، ما يعقّد المقارنة بين العلامات.
- المعدات الرياضية: تقيس أجهزة قياس القدرة في الدراجات وبعض معدات اللياقة عزم الدوّاسة، فيحوّله المستخدمون المتخصصون بين أنظمة الوحدات لتحليل التمرين.
الخلفية التاريخية والتقنية
صيغ مفهوم العزم بوصفه مقدارًا دورانيًا مستقلًا جنبًا إلى جنب مع تطور ميكانيكا نيوتن، لكن وحداته اليومية تبعت وحدات الطول والقوة السائدة محليًا، ومن هنا الرطل·قدم في دول النظام الإمبراطوري والنيوتن·متر حيثما ساد النظام المتري. وغياب اسم مخصص لوحدة العزم (خلافًا للنيوتن للقوة) يعكس أن العزم في جوهره مقدار مركّب يُعرَّف بضرب قياسين آخرين.
بيان الدقة والضبط
تستخدم معاملات التحويل القيم الدقيقة المعرَّفة في المنشور الخاص NIST SP 811 وكتيّب النظام الدولي للوحدات الصادر عن BIPM حيثما وُجد تعريف كهذا (مثل 1 رطل = 0.45359237 كغ، و1 بوصة = 2.54 سم، و1 غالون أمريكي = 3.785411784 لتر، وg₀ = 9.80665 م/ث²)؛ وتُحسب المعاملات المشتقة من هذه التعاريف بدل نسخها مقرَّبة. تُحسب النتائج بأعداد عشرية مزدوجة الدقة وتُعرض بعشرة أرقام معنوية، لذا قد يختلف الرقم الأخير بوحدة تقريب واحدة. أما الأرقام المقرَّبة في النص والجداول أعلاه فهي لتسهيل القراءة فقط.
تحويلات شائعة
| نيوتن·متر (N·m) | رطل·قدم (lb·ft) | كغ قوة·متر (kgf·m) | السياق |
|---|---|---|---|
| 1 N·m | 0.738 lb·ft | 0.102 kgf·m | نيوتن·متر واحد |
| 100 N·m | 73.76 lb·ft | 10.2 kgf·m | عزم محرك سيارة صغيرة |
| 300 N·m | 221.3 lb·ft | 30.6 kgf·m | سيارة عائلية متوسطة |
| 600 N·m | 442.5 lb·ft | 61.2 kgf·m | سيارة عالية الأداء |
| 1,355.8 N·m | 1,000 lb·ft | 138.3 kgf·m | محرك شاحنة ثقيلة |